Dizel mühərriki çoxlu komponentlərdən ibarət mürəkkəb quruluşa malikdir və sıx koordinasiya üçün yüksək texniki tələblər tələb edir.Dizel generatorlarının düzgün və əsaslı şəkildə sökülməsi və yoxlanılması təmirin keyfiyyətini təmin etmək, texniki xidmət dövrlərini qısaltmaq və iqtisadi səmərələri artırmaq üçün vacib əlaqələrdən biridir.Sökülmə işləri prinsiplərə və texniki proseslərə uyğun aparılmazsa, bu, istər-istəməz təmirin keyfiyyətinə təsir göstərəcək və hətta yeni gizli təhlükələr yaradacaqdır.İş təcrübəsinə əsaslanan sökülmənin ümumi prinsipi ilk növbədə bütün yanacaq, mühərrik yağı və soyuducu suyun boşaldılmasıdır;İkincisi, kənardan, sonra içəridən başlayaraq, aksesuarlardan və sonra əsas gövdədən, birləşdirici hissələrdən və sonra hissələrdən başlayaraq, montajdan və sonra montajdan, montaj və hissələri.
1, Təhlükəsizlik tədbirləri
1. Təmirə başlamazdan əvvəl təmir işçiləri maşının ad lövhəsində və ya dizel mühərrikinin təlimatında göstərilən bütün qabaqlayıcı və ehtiyat tədbirləri ilə tanış olmalıdırlar.
2. Hər hansı bir əməliyyat həyata keçirərkən fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə edilməlidir: təhlükəsizlik ayaqqabıları, qoruyucu dəbilqələr, iş paltarları
3. Qaynaq təmiri tələb olunarsa, bu, təlim keçmiş və təcrübəli qaynaqçılar tərəfindən aparılmalıdır.Qaynaq edərkən qaynaq əlcəkləri, gün eynəkləri, maskalar, iş papaqları və digər uyğun geyimlər geyinilməlidir.4. İki və ya daha çox işçi tərəfindən idarə edildikdə.Hər hansı bir addıma başlamazdan əvvəl tərəfdaşınızı xəbərdar edin.
5. Bütün alətləri yaxşı saxlayın və onlardan düzgün istifadə etməyi öyrənin.
6. Təmir emalatxanasında alətlərin və sökülən hissələrin saxlanması üçün uyğun yer təyin edilməlidir.Alətlər və hissələr düzgün yerdə yerləşdirilməlidir.İş yerini təmiz saxlamaq və yerdə toz və ya yağ qalmamasını təmin etmək üçün siqareti yalnız siqaret çəkmək üçün ayrılmış yerlərdə etmək olar.İş zamanı siqaret çəkmək qəti qadağandır.
2, Hazırlıq işləri
1. Mühərriki sökməzdən əvvəl o, möhkəm və düz bir yerə qoyulmalı, mühərrikin hərəkət etməməsi üçün pazlarla bərkidilməlidir.
2. İşə başlamazdan əvvəl qaldırıcı alətlər hazırlanmalıdır: bir 2,5 tonluq forklift, bir ədəd 12 mm-lik polad məftil kanat və iki 1 tonluq yük boşaltıcı.Bundan əlavə, bütün idarəetmə rıçaqlarının bağlanması və onlara xəbərdarlıq lövhələrinin asılması təmin edilməlidir.
3. Sökmə işinə başlamazdan əvvəl mühərrik səthini yağ ləkələrindən yuyun, içindəki bütün mühərrik yağını boşaltın və mühərrikin təmir yerini təmizləyin.
4. Tullantı mühərrik yağının saxlanması üçün vedrə və ehtiyat hissələrinin saxlanması üçün dəmir hövzə hazırlayın.
5. Sökülmə və montaja başlamazdan əvvəl alətin hazırlanması
(1) Açar eni
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Qol ağzının daxili diametri
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Krank mili qayka üçün xüsusi qol:
Kiloqram açarı, yağ filtri açarı, dizel filtr açarı, hiss ölçmə cihazı, porşen halqasının sökülməsi və yığılması üçün kəlbətinlər, klapanların sökülməsi və yığılması üçün kəlbətinlər, klapanların sökülməsi və yığılması üçün xüsusi alətlər, klapan oturacaqlarının halqasının xüsusi sökülməsi və yığılması alətləri, neylon çubuq, klapanın xüsusi sökülməsi və yığılması alətlər, birləşdirici çubuq kolunun xüsusi sökülməsi və yığılması alətləri, fayl, kazıyıcı, porşenli xüsusi quraşdırma alətləri, mühərrik çərçivəsi.
- Presləmə işinə hazırlıq: silindr qolu presləyən dəzgah, domkrat və silindr qolunu sıxmaq üçün xüsusi alətlər.
- 3, Dizel mühərriklərin sökülməsi üçün ehtiyat tədbirləri
- ① Bu, dizel generatoru tam soyuduqda həyata keçirilməlidir.Əks halda, istilik gərginliyinin təsiri ilə silindr bloku və silindr başlığı kimi komponentlərin daimi deformasiyası baş verəcək və bu da dizel mühərrikinin müxtəlif işinə təsir edəcəkdir.
- ② Silindr başlıqları, birləşdirici çubuqun yastıq qapaqları və əsas podşipnik qapaqları kimi komponentləri sökərkən, onların boltlar və ya qaykaların boşaldılması müəyyən ardıcıllıqla 2-3 sökülmə mərhələsinə simmetrik və bərabər bölünməlidir.Bir tərəfdən qaykaları və ya boltları gevşetməzdən əvvəl digər tərəfi boşaltmaq qəti qadağandır, əks halda hissələrə qeyri-bərabər güc tətbiq edildiyi üçün deformasiya baş verə bilər, bəziləri hətta çatlara və zədələrə səbəb ola bilər.
- ③ Yoxlama və işarələmə işlərini diqqətlə yerinə yetirin.Vaxt ötürücüləri, porşenlər, birləşdirici çubuqlar, rulman qabıqları, klapanlar və müvafiq tənzimləyici contalar kimi hissələr üçün qeyd olunanları qeyd edin və işarəsiz olanları qeyd edin.Dizel generatorunun ilkin montaj əlaqəsini mümkün qədər saxlamaq üçün işarələmə montajın istinad səthinə zərər vermədən asan görünən işlək olmayan səthdə yerləşdirilməlidir.Bəzi hissələr, məsələn, dizel mühərrikinin naqilləri ilə generator arasındakı birləşmələr, boya, cızıqlar və etiketləmə kimi üsullarla etiketlənə bilər.
- ④ Sökərkən zorla vurmayın və ya vurmayın və müxtəlif alətlərdən, xüsusən də xüsusi alətlərdən düzgün istifadə edin.Məsələn, porşen halqalarını sökərkən, mümkün qədər piston halqasını yükləmə və boşaltma kəlbətinlərindən istifadə edilməlidir.Şamların sökülməsi zamanı şam qollarından istifadə edilməli və qüvvə çox güclü olmamalıdır.Əks halda, əlləri yaralamaq və şamı zədələmək asandır.
- Yivli bağlayıcıları sökərkən müxtəlif açarları və tornavidaları düzgün istifadə etmək lazımdır.Çox vaxt açarların və tornavidaların düzgün istifadə edilməməsi qoz-fındıq və boltlar zədələnə bilər.Məsələn, açar açılışının eni qozdan daha böyük olduqda, qozun kənarlarını və künclərini yuvarlaqlaşdırmaq asandır;Vidalı tornavida başının qalınlığı bolt başının yivinə uyğun gəlmir, bu da yivin kənarını asanlıqla zədələyə bilər;Açar və tornavida istifadə edərkən, aləti qayka və ya oluğa düzgün yerləşdirmədən fırlanmağa başlamaq da yuxarıda qeyd olunan problemlərə səbəb ola bilər.Boltlar paslandıqda və ya çox möhkəm bərkidildikdə və sökülməsi çətin olduqda, həddindən artıq uzun qüvvə çubuğundan istifadə boltların qırılmasına səbəb ola bilər.Boltların və ya qaykaların ön və arxa bərkidilməsini başa düşməmək və ya sökmə ilə tanış olmamaq səbəbindən
- Onu tərs çevirmək də boltun və ya qozun qırılmasına səbəb ola bilər.
4、 AC generatorlarının sökülməsi və yığılması üçün ehtiyat tədbirləri
Sinxron generatoru sökməzdən əvvəl, sarğı vəziyyətini, izolyasiya müqavimətini, rulman vəziyyətini, kommutator və sürüşmə halqasını, fırçaları və fırça tutucularını, habelə rotor və stator arasındakı koordinasiyanı ilkin yoxlamaq və qeyd etmək lazımdır. yoxlanılan mühərrikin ilkin nasazlıqlarını, texniki xidmət planını müəyyənləşdirmək və materialları hazırlamaq, texniki xidmət işlərinin normal gedişini təmin etmək.
① Hər bir əlaqə birləşməsini sökərkən naqil ucunun etiketlənməsinə diqqət yetirilməlidir.Əgər etiketləmə itirilmiş və ya aydın deyilsə, yenidən etiketlənməlidir.
Yenidən yığarkən, dövrə diaqramına uyğun olaraq yerində yenidən birləşdirin və səhv tənzimlənə bilməz.
② Çıxarılan komponentlər düzgün yerləşdirilməli və itkilərin qarşısını almaq üçün təsadüfi yerləşdirilməməlidir.Zərbə nəticəsində yaranan deformasiya və ya zədələnmənin qarşısını almaq üçün komponentlər ehtiyatla işlənməlidir.
③ Dönən düzəldici komponentləri dəyişdirərkən, rektifikator komponentlərinin keçiricilik istiqamətinin orijinal komponentlərin istiqamətinə uyğun olmasına diqqət yetirin.İrəli və əks müqavimətini ölçmək üçün bir multimetrdən istifadə edərək, silikon rektifikator komponentinin zədələndiyini müəyyən edə bilərsiniz.Düzəldici elementin irəli (keçirici istiqamət) müqaviməti çox kiçik, adətən bir neçə min ohm olmalıdır, əks müqavimət isə çox böyük, ümumiyyətlə 10k0-dan çox olmalıdır.
④ Generatorun həyəcan sarğısını dəyişdirərkən, əlaqə qurarkən maqnit qütblərinin polaritesinə diqqət yetirilməlidir.Maqnit qütb rulonları ardıcıl olaraq biri müsbət və biri mənfi olmaqla ardıcıl birləşdirilməlidir.Həyəcanlandırıcı maşının statorundakı daimi maqnit rotorla üzbəüz N polaritesinə malikdir.Maqnitin hər iki tərəfindəki maqnit qütbləri s-dir.Əsas generatorun həyəcan sarğısının ucu hələ də bir polad tel sıxac ilə sarılmalıdır.Polad telin diametri və dönüş sayı əvvəlki kimi olmalıdır.İzolyasiya müalicəsindən sonra generatorun rotoru dinamik balans maşınında müsbət balanslaşdırılmalıdır.Dinamik tarazlığın düzəldilməsi üsulu generatorun fanatına və çəkməyən ucundakı balans halqasına çəki əlavə etməkdir.
⑤ Yastıq qapağı və yastıqları sökərkən, tozun onlara düşməsinin qarşısını almaq üçün çıxarılan hissələri təmiz kağızla düzgün şəkildə örtməyi unutmayın.Toz rulman yağını işğal edərsə, bütün rulman yağları dəyişdirilməlidir.
⑥ Son qapağı və podşipnik qapağını yenidən yığarkən, yenidən sökülməni asanlaşdırmaq üçün son qapağın dayanacağına və bərkitmə boltlarına bir az mühərrik yağı əlavə edilməlidir.Son qapaqlar və ya daşıyıcı boltlar çarpaz şəkildə bir-bir fırlanmalı və biri digərlərindən əvvəl bərkidilməməlidir.
⑦ Generator yığıldıqdan sonra rotoru əllə və ya digər alətlərlə yavaş-yavaş fırladın və o, heç bir sürtünmə və ya toqquşma olmadan çevik şəkildə fırlanmalıdır.
Göndərmə vaxtı: 12 mart 2024-cü il