1. Dizel generator dəstinin əsas avadanlığına yağ yağlama sistemi olan altı sistem daxildir;yanacaq sistemi;Nəzarət və mühafizə sistemi;Soyutma və istilik yayma sistemi;Qazçıxma sistemi;Başlanğıc sistemi;
2. dizel generatoru peşəkar yağdan istifadə etmək üçün qurulmuşdur, çünki yağ mühərrikin qanıdır, əgər keyfiyyətsiz yağın istifadəsi mühərrikin rulmanının dişləməsi, dişli dişləri, krank mili deformasiyasının sınığı və digər ciddi qəzalara səbəb olarsa, bütün maşına qədər. qırıntı.Yeni maşın müəyyən müddətdən sonra yağ və yağ filtrini dəyişdirməlidir, çünki işləmə müddətində yeni maşın qaçılmaz olaraq yağ qabına çirklər daxil olacaq, beləliklə yağ və yağ filtri fiziki və ya kimyəvi dəyişikliklərə məruz qalır.
3. Müştəri qurğunu quraşdırarkən, egzoz borusu əsasən egzoz borusuna yağışın daxil olmaması və böyük qəzaların qarşısını almaq üçün 5-10 dərəcə aşağı əyilməlidir.Ümumi dizel mühərrikləri, işə başlamazdan əvvəl yanacaq xəttindəki havanı çıxarmaq üçün istifadə olunan əl yağ pompası və işlənmiş boltlar ilə təchiz edilmişdir.
4. Dizel generator dəstlərinin avtomatlaşdırma səviyyəsi əllə, öz-özünə işə salan, öz-özünə işə salan və elektrik şəbəkəsinin elektrik enerjisinin avtomatik çevrilməsi şkafına, uzaqdan idarəetməyə (uzaqdan idarəetmə, telemetriya, uzaqdan nəzarət) bölünür.
5. Generatorun çıxış gərginliyi standartı 380V əvəzinə 400V-dir, çünki çıxış xəttində gərginlik düşmə itkisi var.
6. Dizel generator dəstinin istifadəsi hamar hava olmalıdır, dizel mühərrikinin çıxışı birbaşa havanın miqdarından və havanın keyfiyyətindən təsirlənir və generatorda soyutma vermək üçün kifayət qədər hava olmalıdır.Belə ki, sahənin istifadəsi hamar hava olmalıdır.
7. Yağ filtri, dizel filtri, yağ və su ayırıcısının quraşdırılmasında yuxarıdakı üç aləti çox sıx vidalamaq üçün istifadə edilməməlidir, ancaq sızmamaq üçün əl ilə?Çünki sızdırmazlıq halqası çox sıx olarsa, yağ qabarcığı və bədən istiliyinin təsiri altında, termal genişlənmə və çoxlu stress yaradır.
Göndərmə vaxtı: 16 iyun 2023-cü il