Xülasə: Neft nasosu dizel generatorlarının yağlama sisteminin əsas komponentidir və dizel generatorunun nasazlığının səbəbləri əsasən yağ nasosunun anormal aşınması və yırtılması ilə bağlıdır.Yağ pompası tərəfindən təmin edilən yağ dövriyyəsi yağlanması dizel generatorunun normal işləməsini təmin edir.Yağ nasosunda anormal aşınma və ya zədələnmə baş verərsə, bu, birbaşa dizel generatorunun plitələrinin yanmasına və ya hətta zədələnməsinə, çox ciddi nəticələrə səbəb olacaqdır.Beləliklə, yağ nasosunun normal işləməsi dizel generatorunun normal işləməsini effektiv şəkildə təmin edə bilər.Bu məqalə, əsasən, dizel generatorunun yağ nasosunun anormal aşınma fenomenini təhlil edir və dizel generatorunun davamlı və sabit işləməsini təmin etmək üçün yaranan problemlərə əsaslanan xüsusi texniki xidmət üsullarını təklif edir.
1, Yağ nasosunun iş prinsipi
Dizel generatorunun yağ nasosunun əsas funksiyası müəyyən təzyiq və uyğun temperatura malik təmiz yağı dizel generatorunun içərisində irəli-geri dövrəyə məcbur etmək və bununla da dizel generatorunun müxtəlif hərəkət edən hissələrini yağlamaq və soyutmaqdır.Dizel generatoru işlək vəziyyətdə olduqda, krank mili yağ nasosunun ötürücü şaftını döndərmək üçün, əsas val isə sürücü dişli və ya daxili rotoru döndərmək üçün hərəkətə gətirir.Yağ nasosunun ötürücü şaftı fırlandıqca, yağ nasosunun girişinin həcm kamerası tədricən artır və vakuum yaradır.Yağ təzyiq fərqi altında yağ girişinə sorulur.Yağ nasosunun ötürücü şaftının davamlı fırlanması zamanı yağ nasosunun dişli və ya rotorun həcm kamerası yağla doldurulur, Həcm kamerası azalmağa başlayır və təzyiq artır.Təzyiqli sıxılma altında yağ boşaldılır və yağ qarşılıqlı dövriyyə axınına nail olur.
Yağ nasosunun əsas funksiyası sürtkü yağının sürtkü sistemində davamlı olaraq dövrələnməsini və axmasını təmin etməkdir.Sürtkü yağının dövranı altında nəinki hərəkət edən hissələrin sürtünmə müqavimətini azaltmaq olar, həm də əməliyyat zamanı hər bir hərəkət edən hissə tərəfindən yaranan istiliyi effektiv şəkildə daşımaq olar.İkincisi, yağ pompası da yağ dövriyyəsinin yağlamasını tamamlayarkən təmizləyici rol oynaya bilər.Yağ dövranı hissələrin yüksək sürətlə fırlanan sürtünməsi nəticəsində yaranan müxtəlif tozları götürə bilər.Nəhayət, hissələri qorumaq üçün onların səthində yağ filmi təbəqəsi yaranır, buna görə də yağ pompası dizel generatorunun yağlama sisteminin əsas komponentidir.Yağ nasosu daxili quruluşuna və quraşdırma üsuluna görə əsasən düz quraşdırma, üfüqi quraşdırma və plug-in quraşdırmaya bölünür.Onun əsas komponentlərinə əsasən xarici rotor, daxili rotor (dişli növü aktiv və idarə olunan dişli), sürücü şaftı, ötürücü dişli, nasos gövdəsi, nasos qapağı və təzyiq məhdudlaşdırıcı klapan daxildir.Yağ pompası dizel generatorlarının normal işləməsi üçün vacib bir zəmanətdir.
2, Neft nasosunun nasazlıqlarının təhlili
Yalnız dizel generatorunun yağ nasosundakı nasazlıqların dərin təhlilini aparmaqla biz tez və məqsədyönlü şəkildə neft nasosunun nasazlığı probleminin həlli yollarını tapa bilərik.İstifadə zamanı dizel generatorunun yağ nasosunun anormal aşınmasının qarşısını almaq və dizel generatorunun işləmə etibarlılığını artırmaq.Aşağıdakı mətn neft nasosunun nasazlığının səbəblərini təhlil edəcəkdir.
1. Yağ möhürünün ayrılması
Müştərilərin nasazlığı ilə bağlı rəyində, yağ möhürünün ayrılması yağ pompasının faktiki istifadəsi zamanı və yağ möhürünün quraşdırılması mövqeyində baş verdi.Dizel generatorlu yağ nasosları üçün, yağ möhürlərinin çıxarma gücünə əsasən yağ möhürü ilə yağ möhürünün deşiyi arasındakı müdaxilənin ölçüsü, yağ möhürünün çuxurunun silindrikliyi və yağın montaj dəqiqliyi kimi amillər təsir edir. möhür.Bu amillərin hamısı yağ möhürünün çıxarma qüvvəsində cəmləşmişdir.
(1) Yağ möhürünün uyğun müdaxiləsinin seçilməsi
Yağ möhürü ilə yağ möhürünün deşiyi arasında müdaxiləyə dözümlülük əsaslı şəkildə seçilməlidir.Həddindən artıq uyğun müdaxilə skelet yağ möhürünün çökməsinə və ya montaj zamanı kəsmə hadisəsinə səbəb ola bilər ki, bu da yağ möhürünün düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər.Çox kiçik uyğunluq, yağ pompasının daxili iş təzyiqinə məruz qaldıqda, yağ möhürünün boşalmasına səbəb olacaqdır.Müvafiq müdaxilə miqdarı yetkin dizayn təcrübəsinə və zəruri eksperimental yoxlamaya istinad edə bilər.Bu dözümlülüyün seçimi sabit deyil və neft nasosunun gövdəsinin materialı və iş şəraiti ilə sıx bağlıdır.
(2) Yağ möhürünün çuxurunun silindrikliyi
Yağ möhürünün çuxurunun silindrikliyi yağ möhürünün müdaxilə uyğunluğuna əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.Yağ möhürünün dəliyi elliptikdirsə, yağ möhürünün yerli uyğun səthinin və yağ möhürünün çuxurunun tam uyğun gəlmədiyi bir fenomen ola bilər.Qeyri-bərabər sıxma qüvvəsi sonrakı istifadə zamanı yağ möhürünün boşalmasına səbəb ola bilər.
(3) Yağ möhürlərinin yığılması
Yağ möhürlərinin ayrılması və montaj problemləri ilə bağlı nasazlıq da baş verdi.Presləmənin uğursuzluğu, əsasən, yağ möhürünün çuxurunun bələdçi strukturunun dizaynı və presləmə metodu ilə bağlı problemlərdir.Yağ möhürü ilə digər hissələr arasında daha böyük müdaxilə səbəbindən, yağ nasosunun gövdəsinin yağ möhürünün çuxurunun kiçik bir bucaq və uzun istiqamətləndirici bucaq olması tələb olunur.Bundan əlavə, yağ möhürünün düzgün sıxışdırılmasını təmin etmək üçün yuxarı və aşağı pres qurğuları mərkəzləşdirilməlidir.
2. Karterin həddindən artıq təzyiqi
Krank karterində həddindən artıq daxili təzyiq də yağ nasosunun sıradan çıxmasının səbəblərindən biridir.Yüksək sürətli əməliyyat zamanı dizel generatorları qaçılmaz olaraq müəyyən miqdarda istilik əmələ gətirəcəkdir.Əməliyyat zamanı qaz piston vasitəsilə karterə daxil olacaq ki, bu da təkcə mühərrik yağını çirkləndirmir, həm də karterdəki buxarla qarışaraq, karterdə qazın artmasına səbəb olur.Bu vəziyyət vaxtında həll olunmazsa, yağ möhürünün ayrılması kimi yağ pompasının normal işləməsinə təsir göstərəcək və daha ciddi şəkildə krank karterinin partlamasına səbəb ola bilər.Eyni zamanda, nasaz dizel generatorunu təmir etdikdən sonra dəzgah və avtomobilin təkrar sınaq sınaqları zamanı dizel generatorunun krank karosunun təzyiqindəki dəyişikliklərə yenidən nəzarət edildi və təkrar təcrübələr nəticəsində yekun nəticə çıxarıldı: əgər krank karteri bir vəziyyətdə qalsaydı. mənfi təzyiq vəziyyətində, yağ möhürünün ayrılması zamanı xəta baş verməyəcək.
3. Yağ təzyiqinin anormal artması
Yağ möhürü, əsasən, neft nasosunun istismarı zamanı möhürləyici rol oynayır və onun sızdırmazlığı çox vacibdir.Yağ pompasının rotor kamerasında yağ təzyiqi qeyri-normal şəkildə artırsa, bu, yağ möhürünün sıradan çıxmasına və yağ möhürünün yuyulmasına səbəb ola bilər, nəticədə dizel generatorunun işləməsi zamanı yağ sızması baş verə bilər.Ciddi təhlükəsizlik təhlükələri belə yarana bilər.Yağ təzyiqinin anormal şəkildə artmamasını təmin etmək üçün, yağ nasosu adətən neft nasosunun yağ çıxış kamerasında təzyiq məhdudlaşdıran klapanı (həmçinin təhlükəsizlik klapan kimi də tanınır) quraşdırır.Təzyiq məhdudlaşdıran klapan əsasən klapan nüvəsindən, yaydan və klapan qapağından ibarətdir.Yağ pompası işləyərkən, daxili təzyiq birdən-birə normal dəyərdən kənara çıxarsa, yağ təzyiqinin təsiri altında, klapan nüvəsi yayı hərəkətə gətirərək, artıq təzyiqi tez buraxacaq.Təzyiq normal diapazona çatdıqdan sonra, aşağı hədd təzyiq klapan yay qüvvəsinin təsiri altında tez bağlanacaq.Buraxılmış yağ, yağ nasosunun və dizel generatorunun həmişə təhlükəsiz təzyiq diapazonunda işləməsini təmin etmək üçün yağ nasosunun giriş kamerasına və ya dizel generatorunun yağ qabına qayıdır.Təcrübələr göstərmişdir ki, yağın anomal yüksək təzyiqi təkcə yağ möhürünün sıradan çıxmasına səbəb olmur, həm də neft nasosunun işləməsi zamanı daxili və xarici rotorların (yaxud əsas kölə dişlilərin) aşınmasını gücləndirir, eyni zamanda iş səsini artırır.Daxili və xarici rotorların (və ya əsas kölə dişlilərin) aşınması birbaşa dizel generatorlarının yağlanmasına təsir edərək, yağ nasosunun axını sürətinin azalmasına səbəb olur.
3, Baxım üsulları
1. Yağ təzyiqinin anormal artması üçün təmir üsulu
Yağ nasosunun işləməsi zamanı təzyiqdə anormal artım olarsa, əsas səbəblərə yağın həddindən artıq özlülüyü, yağ nasosunun təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanının sıxışması və dizel generatorunun sürtkü yağı dövrəsinin tıxanması daxildir.
(1) Həddindən artıq yağ özlülüyünün səbəbləri
Əsasən istifadəçinin tələb olunduğu kimi göstərilən sürtkü yağını seçməməsi və ya dizel mühərrikinin yenicə alışması və mühərrikin isti mərhələsində olması ilə əlaqədardır.Çünki sürtgü yağının özlülüyü nə qədər yüksək olarsa, onun axıcılığı da bir o qədər zəif olur, bu da sürtkü yağının dövrəsində tez dövriyyəni mümkünsüz edir və dizel generatorlarının müxtəlif hərəkət edən hissələri kifayət qədər yağlama və soyutma ala bilmir.Həddindən artıq yağ özlülük probleminin qarşısını almaq üçün istifadəçilər istifadə mühitinə uyğun olaraq uyğun özlülüklü sürtkü yağını ciddi şəkildə seçməlidirlər.Eyni zamanda, dizel mühərriki yeni işə salındıqda, istifadəçilərə dizel generatorunu qızdırmaq və qızdırmaq üçün kifayət qədər vaxt verməyi xatırlatmaq lazımdır.Dizel generatoru müvafiq temperatura (adətən 85 ℃ ~ 95 ℃) çatdıqda, sürtkü yağının temperaturu da ən uyğun temperatura yüksələcək.Bu temperaturda sürtkü yağı yaxşı axıcılığa malikdir və dövriyyədə olan yağ dövrəsində sərbəst axa bilər.Eyni zamanda, müəyyən bir viskoziteye, kifayət qədər yağ yapışmasına malikdir və həmçinin dizel generatorunun etibarlı yağlanmasını təmin edərək, hərəkət edən hissələrin sürtünmə səthini qorumaq üçün hərəkət edən hissələrdə yağ filmi təbəqəsi yarada bilər.
(2) Yağ nasosunun təzyiqini məhdudlaşdıran klapanın yapışmasının səbəbi
Əsasən yağ nasosunun klapan nüvəsinin ilişib qalması, təzyiq məhdudlaşdıran klapan dəliyinin zəif səthi pürüzlülüyü, qeyri-sabit yay və s. səbəbiylə. Neft nasosunun klapan nüvəsinin tıxanmasının qarşısını almaq üçün yağın dizaynında ağlabatan uyğunluq tolerantlıqları və səth pürüzlülüyünü seçmək lazımdır. nasos klapan nüvəsi və klapan nüvəsi dəliyi və klapan əsas dəliyinin emal dəqiqliyini təmin etmək üçün klapan əsas dəliyinin işlənməsi zamanı müvafiq emal üsullarını seçin.Son zəmanət, klapan nüvəsinin yağ pompası klapanının öz dəliyi daxilində sərbəst hərəkət edə bilməsidir.Təzyiq məhdudlaşdırıcı klapan yayının qeyri-sabitliyi və həddindən artıq pozulması da yağ nasosunun təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanının yapışmasının digər əsas səbəbidir.Yay qeyri-sabitdirsə, bu, iş zamanı yayın anormal əyilməsinə səbəb olacaq və klapan əsas deşik divarına toxunacaqdır.Bunun üçün yayın ilkin açılış təzyiqi və təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanın kəsmə təzyiqi əsasında layihələndirilməsi və uyğun naqil diametri, yayın sərtliyi, sıxılma uzunluğu və istilik müalicəsi seçilməlidir.İstehsal prosesi zamanı təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanın yayı bu tədbirlər vasitəsilə təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanın sabit və etibarlı işləməsini təmin etmək üçün tam elastiklik yoxlamasından keçir.
2. Karterdə həddindən artıq təzyiq üçün təmir üsulları
Əlaqədar təcrübələr göstərdi ki, krank karterinin qüvvəsi mənfi təzyiq vəziyyətində olarsa, bu, yağ möhürünün düşməsinə səbəb olmayacaqdır.Beləliklə, dizel generatorunun istismarı zamanı krank karterindəki təzyiqin çox yüksək olmadığını təmin etmək lazımdır ki, bu da avadanlığın xidmət müddətini uzadacaq və komponentlərin aşınmasını azaldacaqdır.Əməliyyat zamanı təzyiq təhlükəsiz həddi aşarsa, karterin ventilyasiyası həyata keçirilə bilər.Əvvəlcə maneələri azaltmaq və təbii ventilyasiyanı təmin etmək üçün karterin ventilyasiya vəziyyətini yoxlayın.Bu həm təzyiqi azalda bilər, həm də enerji istehlakını azalda bilər.Bununla belə, anormal yüksək təzyiq baş verərsə, krank karterinin təzyiqini azaltmaq üçün məcburi ventilyasiya aparılmalıdır.İkincisi, dizel generatoru avadanlıqlarının istismarı zamanı dizel generatorunun düzgün işləməsini təmin etmək və onun xidmət müddətini səmərəli şəkildə uzatmaq üçün kifayət qədər yağ təmin edilməlidir.
Xülasə:
Yağ pompası dizel generatorlarında məcburi yağlama üçün istifadə olunan bir cihazdır.O, mühərrik yağını çıxarır, ona təzyiq edir və dizel mühərrikinin yaxşı yağlama vəziyyətində olmasını təmin etmək üçün yağlama sisteminə göndərir.Yağ pompasının performansı dizel generator dəstinin ömrünə və işinə birbaşa təsir edir, buna görə də çox vacib ehtiyat hissəsidir.Yuxarıdakı məzmun, dizel generatorunun yağ nasosunun anormal aşınmasının spesifik səbəbləri əsasında təklif olunan yağ nasosunun nasazlıqları, səbəbləri və texniki xidmət üsulları, xüsusən yuxarıda göstərilən texniki xidmət üsulları haqqındadır.Onlar müəyyən dərəcədə uyğunluq və praktikliyə malikdirlər və dizel generatorunun yağ nasosunun anormal aşınmasını effektiv şəkildə yaxşılaşdıra bilərlər.
Göndərmə vaxtı: 05 mart 2024-cü il